「に」と「には」っていう助詞の使い方の混乱 この紛らわしい点をはっきりしてくれる方にお願いしたいと思っています。 私にとって日本語では、助詞の正しい使い方が掴みにくいです。特に「に」って言う助詞です。使い道が多すぎて、一体どう使い分ければいいか理解できせん。そして「には」のことになるとさらに混乱してきます。 「スーパー「に」行きます」とか 「ママ「に」ケーキをもらいます」とか 「日本「には」日本人が多い」 っていう基本用途が分かりますが、それ以上はあんまり把握しています。 もしよければ、下記の文章を皮切りに、出来るだけ「に」や「には」の使い道を詳しく説明していただいてもいいですか？ 【メイドは部屋を掃除した後】 「執筆に差し支えない程度「には」片づけました」 ありがとうございます！

仕事は何したいかな（軽い考え） もしよかったら添削していただけますでしょうか？ありがとうございます。 何をしたいかまだはっきりわかっていないが、動物や環境保護にかかわりたいと思います。生き物を救助したり保護したりするのは万足できる仕事でしょう。そして、ずっとパソコンの前に座って、１日中設計やプログラミングするより、外に出かけて、土、動物、世界自体を触った法が面白いと思います。僕は動力が直接的な影響を与えることを見たらうれしくなります。目先ではないと分かりながら、自分の眼で常にその変化や結果が出るまでの様子が観測できて、それ自体は仕事のモチベーションとして跳ねかえます。自分がいろいろないい変化をもたらしていることを見たら達成感が湧き上がります。どこから探せばいいか全然分からないけど、こういう風に世界に貢献できる仕事が見つけらればいいねと思っています。 一応英語も書いていました I`m not exactly sure what I want to do yet, but I`m thinking something to do with wildlife conservation. It would be a very fulfilling job, as I am doing something to help protect and conserve living things. And getting out into the field and actually interacting with the world sounds much more entertaining than sitting in a cubicle drawing plans on a computer program all day. I also like to see my work and contribution having a direct impact. Though it`s would not be immediate, I feel like I would be able to observe the change and results with my own eyes, which would also serve as motivation for the job itself. Being able to see the good changes that you`re bringing about really helps to give a sense of accomplishment. I have no clue on where to even begin looking, but hopefully I`ll be able to find something that will allow me to contribute to the world in that way.

stretch という言葉の使い方 “a short stretch of stairs” ていう文章の中にある "stretch" ていう言葉の使い道を説明しようとしましたものの、すらすら出来なくて、帰ってきたら書きだしました。もしよかったら添削させて頂きたいのですが。ありがとうございます！ “Stretch”はこの場合には「伸びる」や「引っ張る」という意味じゃなくて、ある面積や長さを表している。単なるGoogle検索では「陸地または水面である継続的な面積やこうぼう」っていう定義が生じられます。絡みの言葉によっても “length”か “area” どっち意味しているが変わります。例えば、森や草原の言葉に接続する場合、「面積」という意味を持つことになります。なぜというなら、そんな所は大体土地の広い陸地を占領されるからです。それに対して、階段や川と言った大体長さを重に置くものを述べす時、「長さ」という意味になります。したがって、”a short stretch of stairs” は「長さの短い階段」ていう意味になります In this case "stretch" doesn't mean to "elongate" or "pull", but represents an area or length of something. A quick search on google yields the definition, "A continuous area or expanse of land or water". What words are used in conjunction with "stretch" determine it's meaning. For example, if used with words like forest or meadow, it will take on the meaning of area, as those places usually cover a vast amount of land. On the contrary, if used with words like river or stairs, sections that usually focus more on length, it takes on the meaning of length. Therefore, “a short stretch of stairs” comes to mean 「長さの短い階段」.

今日のニュースストーリ もしよければ、添削して頂いてもよろしいでしょうか？ ありがとうございます。 日本語： 新しい歯磨き粉の代用商品が日常生活に出てきました。BITEと言い、人気になってくるようです。小さい歯磨き粉で、毎年廃棄物として環境に捨てられる百万本のプラスチックチューブの代わりになれます。口に入れて噛むだけで、泡が立ちます。 創業者Lindsay McCormickは自分の旅行でどれだけプラスチックを廃品していると気付くことがきっかけになってこのタブレットを製造しました。 「あんな小さいプラスチックチューブがどっかの捨て場にいたままの事情を想像して、改革を起こさないと分かりました。」BITEは100％ブィーガンの上に、植物源有機原料で手作りされこそ、汚染物質が環境だけではなくて体両方とも、入らないようにします。 A new alternative to toothpaste has just made its way into our lives. It’s called BITE, and it’s starting to pick up some popularity. They are little toothpaste tablets that can possibly replace the 1 billion plastic tubes that we throw out annually. You just bite down on them, start brushing, and feel it foam up in your mouth. BITE founder Lindsay McCormick was inspired to create the tablets after realizing how much plastic she was wasting during all her trips. “. . . I envisioned these little tiny travel toothpaste tubes sitting in a landfill somewhere and I knew I had to make a change.” The tablets are vegan and handmade with plant-derived organic ingredients, keeping pollutants both out of your body and the environment.

生徒にテニスについてちょっとアドバイスを上げたい もしよければ、添削していただきます。 ノート：プロではありませんが、出来るだけ生徒達を紛らわせずに手伝いたいです。 ナイス！ね、あなたのサーブはめっちゃうまいよ。言ってよければ、一つだけの提案がある。あなたのサーブは強いからそれだけでポイントを取る可能性がある。万が一相手が返してもチャンスボールとなる時も多いと思う。その機会を逃さずに上手に利用してポイントを終わらせたいね。それが出来るために準備しとかないと。だから、打った直後スプリットステップすること。スプリットステップはどんなリータンが来ても、それに対して反応が出来る最もいい姿勢が取れるような方法だ。どんな方向でもバッシャンと跳ねて動ける。そうして、チャンスボールとなったのを見た瞬間、そのボールに寄って構えて終わらせることができる。 Nice! Hey you know, you have a really nice serve. Is it ok if I give you one suggestion though? You’re serve is really strong, so there’s a chance that you’ll just win it outright off of that, but there is also a chance that the opponent will get it back. In that case, it’s most likely to be a floater. Therefore, you want to take advantage of that and put the point away. In order to do so, you have to get ready for the ball. So right after you hit it, split step. The split step allows you to be in the best position to react, regardless of what return comes back. It allows you to shoot and move in any direction. By doing this, you’ll be ready to move once you see the floater and put the ball away. ありがとうございます。

今日のニュースストーリ もしよかったら添削いただいてもいいですか？ありがとうございます。 「Minecraft」をやるほど操縦は簡単とキッティハックCEO、セバースチェン スルーンが言います。自分のシリコンバレーに本社がある会社の新単座航空機械「Flyer」について述べしています。250lb、働き部分の12つ（モーター10個とアタリのゲームコントローラー型のレバー2個）、免許が不必要な未来型の乗り物です。 たった90分の研修コースだけで準備が完成となっています。このテクノロジーは、現在の渋滞に解決方法とキッティハックが考えっています。最早1500試飛行は会社員達で行われていて、結果が有望もののまだまだ伸びしろがあります。例えば、より高く飛ばせるし、パラシュートも取り入れることと延べしています。 ジェットソンの世や飛行機車の時代はまだ遥かな話なのにこのようなイノベーションはその未来に向いてつばらしい一歩であるかもしれません。 English: It’s as easy to use as playing “Mine Craft”, Kitty Hawk CEO, Sebastian Thrun says. He’s referring to the new model of his Silicon based Company’s single-seat flying machine, Flyer. It’s a 250 lb, 10 moving part (10 motors and 2 Atari style joysticks), no license required futuristic type vehicle. A 90 minute training course and you’re ready to jump in and go. The company sees this technology as a solution to traffic congestion. They have already conducted about 1500 test flights with employees and while promising, they still feel that’s it’s on a leash. They would like it to fly higher and would also like to build a parachute into the unit. Though we’re probably years away from the Jetsons and the age of flying cars, this type of innovation may be a great step towards that future. 記事のリンク（全部英語ですみません）: https://money.cnn.com/2018/06/06/technology/flying-car-las-vegas-kitty-hawk/index.html

今日のニュースストーリ あるニュース記事を大筋しようとしました。ちょっと長文になってすみません。一部でも添削してもらったら大感謝しております。ありがとうございます。 <http://money.cnn.com/2018/06/12/technology/concrete-carboncure/index.html> 日本語： 新しいカナダに本社のある新興企業がインダストリアル分野に飛び込んできてます。CarbonCureと呼ばれている会社で、コンクリートに必須なセメントという材料の製造工程から発生されているCO2ガスの減少方法を開発しました。コンクリート工業は大変なカーボンフットプリントがあって、世界的に言うと、人間によるCO2ガスの7％を占めましている。2017年、たった1年で、18億キロを責任を持ちました。この問題を向き合おうと、CarbonCureは発生された二酸化炭素ガスは空気に脱走前、掴んで集めて、セメント調合剤にもう一回混ぜり込む方法を発見しました。そのガスはコンクリートとの反応によりミネラルになり、永遠に封印させられます、建物が崩壊されても逃げ出せません。「何より、最高なのはミネラル自体はコンクリートの圧迫性力を強化することです。」とCarbonCure会社の持続可能部の部長Christie Gambleが言いました。このテクノロジーが世界規模で実施されていたら、1.5憶台の車を道路から取り除くように二酸化炭素ガスが減少されるでしょう。要約するとCO2ガスにより大気汚染が減り、強めたコンクリートが製造され、必要素材量が少なくなり、全体的、よりエコ、綺麗な環境になります。Win-win-win、完全利益になる状態かと思います。 English: A new Canada-based startup company is spearheading its’ way into the industrial field. It’s called CarbonCure and they have developed a way to reduce carbon dioxide produced from the manufacturing of cement, an essential ingredient in concrete. The cement industry has an enormous carbon footprint, responsible for about 7% of all global manmade greenhouse emissions. In 2017, it contributed around 4 billion pounds alone. In attempt to combat this ongoing problem, CarbonCure has found a way to capture CO2 emissions and inject it right back into the cement mixture. The gas reacts with the concrete and becomes a mineral, trapping it forever, even when buildings made of the cement are demolished. “The best thing about it is the mineral itself improves the compressive strength of the concrete” says Christie Gamble, the director of sustainability at CarbonCure. If this technology was implemented globally, we would see carbon emissions reduced equivalent to removing 150 million cars off the road. So in summary, less toxic CO2 gas released into the atmosphere, stronger concrete, and less materials needed, leading to an overall cleaner, greener environment. Sounds like a win-win-win situation to me.

しまなみ海道のレンタサイクル情報に関する会話に聞いた質問 私の言ったことを文法も自然な言い方には添削してもらってもいいですか？ありがとうございます！ 【会話】 こんにちは、すみません、私と友達3人で三日からしまなみ海道をサイクリングしたいんですが、この前、レンタルセンターに連絡した時に、その日の貸し出せる分は予約でいっぱいで、先着順の形になっているので、自転車を借りるように当日の朝回転1，2時間の前に言って並ぶ方がいいですってお勧めしてくれました。聞きたいことは当日の朝の代わりに前の日の夜からその日に返却されていた自転車を借りさせてもらってもいいですか？それとも、返却された自転車は次の日の先着順の一つの分になっていますか？ もし出来なくて当日の朝に行かなければならないことになっていたら、その時に自転車をゲットするように何時に行った方がお勧めでしょうか？ そして旅中、借りたい日数を更新できると聞きましたが、それは当ていますか？もしそうなら、どのようにしたらいいんですか？ ありがとうございます。 英語： Hello, a couple of friends and I were hoping to do the shimanami bike path from the 3rd of May. Since all reservations are full for that day and the rest will be rented out on a first come first serve basis, it was suggested that we get there and wait in line an hour or two before the store opens. My question is would we be able to go at night and rent the bikes that have been turned in that day? Or will they be put into the first come first serve pool for the next day? If we aren’t able to rent any from the night before and we have to go down early the day of, what time would you suggest we get there? I’ve also hear that we would be able to change the number of days we would like to rent the bike for in the middle of our travels. It that true and how would we go about doing that? Thank you

最初の授業の一言 もうすぐ学校が始まります。最初の授業は「紹介」って話題をしたいと思います。まず “Hello, I’m ____. What’s your name?” から練習してもらって、”What are your hobbies?” や “What is your favorite food?” などを付け合わせたいと思っています。ちょっとだけでも、本当の会話、自然の流れに乗っているのような練習をさせたいと思っています。だから、相手の質問を答えてから、黙ったままで次の質問を待つという形の代わりに、答えを出してから自分から質問することを重点にします。本当の会話ならば、相手の言葉を取り上げて、そのことについて話します。または、頷きやコメントなどで言ったことを認識して、次のトピックに行きます（？）。でも、それは難しいと思います。殊に初級者にとって。私もこの1年半ぐらい勉強してきたっても、それはまだ困難です（である？）。外国語で何かを言ったかを必死に聞き取ろうとしてから、返事をするように一生懸命頭の中で分かっている範囲にあることを整理して組み合わせようとすた挙句、結局かたことの日本語で、ぎりぎり伝われる何かしか言えません。（私はただ習いが遅いだけかもしれないけど (笑)）練習とともに、上達させることけど、とりあえず、最初は答えてから質問するっていう形でしたいと思っています。