Notícias falsas e o senso crítico

Notícias falsas e o senso crítico

Introdução

Recentemente no Brasil, como no resto do mundo, apareceram várias notícias falsas que cada vez espalham-se mais fácil nas redes sociais. Como proibí-las ou combatê-las? A (uma = most common in the context than A) questão que não é tão fácil responder.

Há 5 ou 10 anos atrás quando líamos jornais ou revistas, parece que não era tão difícil racicionar e distinguir notícias falsas das verdadeiras. A grande concorrência na mídia empurra cada vez mais as jornalistas (os jornalistas = is used in the male gender to refer the group) para criar o conteúdo mais competitivo e interessante para o leitor. Além disso, ainda mais perigoso poderia ser o conteúdo que se espalha entre as pessoas comuns nas redes sociais. Essa “terra sem lei” pode ser o perfeito campo para criar ódio, pavor, intolerância ou pior, a desinformação. Todos nós passamos por uma situação dessas quando vemos uma notícia sensacional, e sem pensar, mandamos para nossos amigos e parentes. A Maioria pararia e pensaria depois de mandar, mas o prejuízo já seria feito. Em um mundo moderno, onde qualquer pessoa pode ter um canal e postar videos e ter milhões de seguidores, é difícil controlar as notícias falsas. Porém, neste mesmo mundo, todos deveriam ter o direito de se expressar. Numa sociedade democrática não deveria ter censura. Educação poderia ser a única coisa que poderia diminuir o poder das notícias falsas. Campanhas contra este tipo de notícias sempre deveriam <s style="color: rgb(230, 0, 0);">estar</s> ser mostradas nas maiores redes de televisão.

Uma notícia falsa pode destruir a vida de pessoas, criar pânico, <s style="color: rgb(230, 0, 0);">afeitar</s> afetar eleições e muitas outras coisas. Sempre deveríamos nos perguntar e usar o senso crítico quando vemos ou lemos uma foto ou texto antes de <s style="color: rgb(230, 0, 0);">compartilhar-os</s> compartilhá-los.

Bairro holandês propõe um carro compartilhado para cada 3 famílias

Hoje li uma matéria sobre a cidade de Utrecht, na Holanda. Esta cidade tem uma parte chamada Merwede, onde no futuro <s style="color: rgb(230, 0, 0);">permitiram </s> permitiriam apenas um carro por (para = better than por) cada 3 famílias.

A infra-estrutura desta cidade enfocaria nos pedestres e ciclistas e um serviço de transporte que se conectaria a outras partes da Holanda.

Esta matéria para mim provoca certas perguntas sobre o futuro, se o carro elétrico vai substituir o carro de motores de combustão ou não e de que maneira podemos conectar cidades e regiões em países grandes como Brasil, México, Estados Unidos e Canadá. Dependemos muito de carros e ônibus, não existem trens de passageiros no Brasil e no México e os trens nos Estados Unidos e Canadá não são uma melhor opção que os voos para distâncias (distâncias) longas.

https://www.b9.com.br/120903/bairro-holandes-propoe-um-carro-compartilhado-para-cada-3-familias/

Rotinas matinais

1. Depois de me levantar, vou ao banheiro para fazer <s style="color: rgb(230, 0, 0);">chichi</s> xixi.

2. Logo me visto..

3. .. e penteio o cabelo.

4. Depois disto, tomo o <s style="color: rgb(230, 0, 0);">pequeno-almoço</s> café da manhã (breakfast),

5. inicio (Ligo = most used) o meu laptop e ..

6. .. antes de começar o meu jornal, <s style="color: rgb(230, 0, 0);">lavo-me</s> escovo os dentes.

7. Eu costumo tomar <s style="color: rgb(230, 0, 0);">duche</s> uma ducha <s style="color: rgb(230, 0, 0);">na</s> à noite, antes de dormir.