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Una medida impopular. Se dice que una de las medidas más impopulares adoptadas por el gobierno actual de Francia es el límite de velocidad de 80 km/h (en vez de 90 km/h) en las carreteras de dos carriles fuera de las ciudades. En efecto, el gobierno dice que en dichos carreteras ocuren la mayoria de los accidentes fatales. Pero muchos conductores no aguantan no superar las 80 km/h. Por mi parte, creo que no soy un buen juez : vivo en las afueras de París, donde generalmente las carreteras de dos carriles son limitadas a 50 o 30 km/h. Y cuando conduzco lejos de París, la mayor parte del tiempo, me meto en la autopista de límite 130 km/h.

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Se dice que una de las medidas más impopulares adoptadas por el gobierno actual de Francia es el límite de velocidad de 80 km/h (en vez de 90 km/h) en las carreteras de dos carriles fuera de las ciudades. En efecto, el gobierno dice que en dichos dichas carreteras ocuren ocurren la mayoria de los accidentes fatales. Pero muchos conductores no aguantan no superar las 80 km/h. Por mi parte, creo que no soy un buen juez : vivo en las afueras de París, donde generalmente las carreteras de dos carriles son limitadas a 50 o 30 km/h. Y cuando conduzco lejos de París, la mayor parte del tiempo, me meto en la autopista con un de límite de 130 km/h.
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Se dice que una de las medidas más impopulares adoptadas por el gobierno actual de Francia es el límite de velocidad de 80 km/h (en vez de 90 km/h) en las carreteras de dos carriles fuera de las ciudades. En efecto, el gobierno dice que en dichas carreteras ocurren la mayoria de los accidentes fatales. Pero muchos conductores no aguantan no superar los 80 km/h. Por mi parte, creo que no soy un buen juez : vivo en las afueras de París, donde generalmente las carreteras de dos carriles son limitadas a 50 o 30 km/h y cuando conduzco lejos de París, la mayor parte del tiempo, me meto en la autopista de límite 130 km/h.

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