La protection de l’environnement par apport <font style="background-color: yellow;">aux</font> transports
De plus en plus de voitures <font style="background-color: yellow;">roulent</font> sur la route<font style="background-color: yellow;">. </font>L’émission de gaz <font style="background-color: yellow;">à effet</font> de serre devient déjà un problème qui concerne la vie quotidienne <font style="background-color: yellow;">des gens</font>. <font style="background-color: yellow;">En vue</font> de cela, Jean-Paul Huchon a conseillé que les transports en commun <font style="background-color: yellow;">de </font>l'Ile-de-France<font style="background-color: yellow;"> soient</font> gratuits <font style="background-color: yellow;">pendant</font> le pic de pollution. Cependant, la faisabilité reste encore mystérieuse.
Tout <font style="background-color: yellow;">d'a</font><font style="background-color: yellow;">bord</font>, les automobiles<font style="background-color: yellow;">,</font> ainsi que les transports publics<font style="background-color: yellow;">,</font> ont leurs avantages <font style="background-color: yellow;">respectifs</font>. Le confort, la vitesse et l’espace plaisent beaucoup les gens et favorisent ainsi la possession d’une voiture<font style="background-color: yellow;">, o</font><font style="background-color: yellow;">r</font> le bas prix, la commodité et le
vert(?) sont <font style="background-color: yellow;">des </font>atouts des transports en commun pour la foule qui a besoin d’aller au travail tous les jours. Par conséquent, les deux moyens rivalisent<font style="background-color: yellow;"> l’un avec l’autre</font> au lieu de se remplacer,
abandonner la voiture non plus(?).
En raison <font style="background-color: yellow;">des</font> profits à l’environnement, c’est raisonnable de rendre les transports publics gratuits, ce qui pourrait conduire à une diminution de voitures <font style="background-color: yellow;">sur la </font><font style="background-color: yellow;">route</font>. Néanmoins, cela dépend l’échelle de ville. En fait, la plupart des villes en Chine sont trop peuplées pour importer cette mesure<font style="background-color: yellow;">,</font> car c’est très <font style="background-color: yellow;">dispendieux</font> pour le gouvernement et qu’il y <font style="background-color: yellow;">aurais</font> une mauvaise circulation en métros, en bus etc.
Avec le développement de technologie, l’énergie verte sera amplement mise en place afin de protéger l’environnement. Dans le but de défendre notre planète, quelle <font style="background-color: yellow;">meilleure</font><font style="background-color: yellow;"> mesure</font> sera inventée, qui sait ?
