Un petit peu de l'histoire de l'Allemagne Salut! Je voudrais bien que vous m'aidiez. La Poméranie Occidentale entre la Prusse et la Suède Pendant près de deux siècles les zones de deux côtés de la Peene étaient une pomme de discorde entre le Royaume Brandenbourg Prusse qui était assez ambitieux et la Suède, la terreur des mers. A cause de la guerre de trente ans de 1618-1648 la Poméranie a été divisée entre la Suède et Le Brandenbourg, et la Poméranie Occidentale dans la composition de région du Peenestrom est tombée sous la gestion suédoise. Cela a commencé une série de conflits militaires, qui ont été principalement combattus dans les parties frontières de pays et qui ont porté gravement atteinte au commerce et à la navigation du pays. La Grande Guerre du Nord de 1700-1721 est devenue l’evenement le plus dramatique pour la région. Au cours de cette guerre la résidence ducale anciente, Wolgast, a été complètement brûlée et ses nombreaux vaisseaux ont été emportés ou coulés à l’embouchure du Peenestrom. Tous les 50 habitant ont survécu, et trois maisons étaient sauvées. De plus, la Suède a perdu l’île Usedom et aussi des régions situées au sud de Peene, y compris Stettin, la capitale de Poméranie, qui ont été cédés à la Prusse. A partir de ce moment ces deux parties ont commencé à utiliser la navigation sur le Peenestrom de leurs positions à Wolgast et au Peenemünde. Dans la Guerre de Sept Ans de 1756-1763 la lutte a été menée pas seulement dans les tranchées du Peenemünde, la Marine Prussienne a eu sa première bataille navale à la baie du Peenestrom en 1759. Les suèdes étaient plus puissants, mais néanmoins leurs pertes étaient considérables. Frédéric le Grand, épuisé par des frictions politiques constantes, a approfondi la Swina entres des îles Usedom et Wolin pour créer un port en 1746, dont le nom officiel était « Swinemünde ». Dix ans plus tard le contrôle douanier des vaisseaux, qui traversaient le lagon de Swinemünde a été supprimé, tandis que les vaisseaux qui quittaient le port de Swinemünde ont été imposés des taxes. Cette mesure a permis de développer sensiblement la ville, qui est devenue riche grâce à la navigation légère*. Bien que la navigation maritime a progressivement perdu son influence au Peenestrom, elle a connu son épanoussement court après la réunification de la Poméranie.