让挑夫运输队运转的力量！ 近期去了一趟“归来不看岳”的黄山。除了为其险峻与美景感叹之外，更多思考的是一个问题。 我们是两日游，晚上住在山上的排云楼宾馆，据说费用很高，具体多少不知，由旅行社安排好的。装修得如此豪华的宾馆，原以为一定有一条可以通机动车的路，我向周围看过，只有石阶路通到这里。可以想像，那就是这些建筑材料、日常用品、吃喝的所有东西都是从山下由挑夫（被称作“农民工运输队”）挑上来的。路上也碰到过不少正在挑的挑夫，那样子、那劲头不亚于“伏尔加河上的纤夫”那场景。我是背着一个轻便的背包上山的，两手空空，却也体会到其不易了。再者，我们也曾想过，不是有缆车把东西运上来吗？可是据导游介绍，缆车只运人（每车最多6人），从不运货物（我们也从来没看到缆车上有在运货物）。或者更天真的想法，直升机运上来，呵呵，拼命节约成本的开发商怎么可能会花这么大的成本？再说偶也不知道用直升机可行不可行（除了在光明顶有个曾为老江上黄山用过的直升机停机坪外，宾馆旁边并没有停机坪）。即使可以用缆车运货物，从缆车上落点到宾馆也有长长的一段路。从山底到山上一天只能有一个来回，也不知这些挑夫挑的东西是不是超过一百斤。很遗憾，或许出于对他们的尊重，我没有拍下一张挑夫头顶重重的门板时的照片。 电视上，你可以CCTV到歌颂那些在烈日下交警、协管、机场工作人员所谓“小人物大英雄”的节目。可是又有谁去注意这引些挑夫？我想要是这些大英雄与这些挑夫比较的话，他们的活又算什么呢？ 也可以理解这也是一个经济运转微不足道的一环吧，大概是，总有人为了生活低价出卖自己的劳动力，获得报酬，然后去购买被厂商赚取了高额利润的商品来消费（呵呵，挑夫只会去买那些生活必需品吧，不太可能会有奢侈消费）。厂商呢，则购买生产要素（土地、劳动力、资本）去生产商品，然后卖出商品。 所以，经济运转的力量，就是让挑夫运输队运转的力量！而在此运转中，世界本来就是不公平的！