Volar como un pájaro.

Volé por primera vez en un planeador con mi abuelo, quien fue un piloto aficionado. Recuerdo un momento en el que me dijo “agarra la palanca” y quitó las manos de los controles, y yo estaba volando, “bastante fácil, ¿no?” me preguntó, y así fue es; fue es bastante fácil volar en un planeador. Los desafíos son estos: encontrar las corrientes térmicas, y aterrizar.
Un planeador puede volar por un rato en varias condiciones, pero si quieres quedarte en el aire, tienes que buscar las corrientes térmicas. Una corriente térmica, es una columna de aire caliente ascendente. Los primeros planeadores fueron eran bastante burdos, así que necesitaban corrientes ascendentes fuertes, como las que crean una montaña. Hoy en día, los planeadores son muy seguros, eficaces, y por eso es posible volar incluso donde vivo, que es un lugar muy plano llano. Una corriente térmica es creada, cuando el sol calienta un lugar en la tierra y la tierra en a la vez, turno calienta el aire. Un piloto puede encontrar una corriente térmica por las nubes que se forman por encima de la columna de aire. Cuando encuentras una corriente térmica, puedes volar en espiral para ganar altitud, con esta técnica, un planeador puede permanecer quedar en el aire durante por muchas horas.
El segundo desafío que nombré es el aterrizaje. Con un avión con motor, si intentas aterrizar pero, digamos, te sales de la pista, puedes empujar el acelerador e y intentarlo otra vez, pero con un planeador, eso no es posible, tienes una única oportunidad para aterrizar, por lo tanto, tienes que planear bien tus maniobras de aproximación bien, y esperar que el viento no arruine tus planes.
El verano pasado, tomé un vuelo de prueba con un piloto del club con el lo que volaba mi abuelo, pero aún no he empezado las clases para empecé lecciones de volar, pero pienso en ello… Quizás este verano pueda convertirme en piloto.

Volar como un pájaro

Volar como un pájaro

Volar como un pájaro

Un planeador puede volar por un rato, sin importar las condiciones, pero si quieres quedarte en el aire, tienes que buscar térmicas. Una térmica es una columna de aire caliente ascendente. Los primeros planeadores eran bastante burdos, así que necesitaban corrientes ascendentes fuertes, como las que crean las montañas. Hoy en día, los planeadores son muy eficaces, y por eso es posible volar incluso donde vivo; un lugar muy llano. Una térmica es creada cuando el sol calienta un lugar en la tierra y la tierra, a su vez, calienta el aire. Un piloto puede encontrar una térmica por las nubes que se forman por encima de la columna de aire. Cuando encuentras una térmica, puedes volar en espiral para ganar altitud. Con esta técnica, un planeador puede quedar en el aire por muchas horas.

El segundo desafío que nombré es el aterrizaje. Con un avión con motor, si intentas aterrizar, pero, digamos, te sales de la pista, puedes empujar el acelerador e intentar otra vez. No obstante, con un planeador, eso no es posible. Tienes una única oportunidad de aterrizar. Por lo tanto, tienes que planear tus maniobras de aproximación bien y esperar que el viento no arruine tus planes.

El verano pasado tomé un vuelo de prueba con un piloto del club con el que volaba mi abuelo, pero no empecé lecciones de vuelo aún. Sí pienso en ello. Quizás este verano pueda iniciar mis clases para convertirme en piloto.