Search from various English teachers...
[Deleted]
Survey for Residents of Moscow Part 1: Запрос для жителей Москвы часть 1 Thank you for helping me! If you live in Moscow, and if you are interested, please answer this survey, I will use the information for a report, and I will not use any names of people in the survey. Спасибо за помощь! Если вы живете в Москве, и если вы заинтересованы, пожалуйста, ответьте на этот запрос. Я буду использовать эту информацию для доклада, но я не буду использовать имена людей в запросе. Большое спасибо! 1. Moscow is not only Russia's largest city (population), but it is also Russia's fastest growing city. Do you think the city planning of Moscow can accommodate this increased density, or not? 1. Москва - не только самый большой город в России, но и самый густонаселённый. Численность населения Москвы растёт быстрыми темпами. Как вы считаете, существующая на сегодняшний день планировка Москвы даёт возможность обеспечить жильём быстрорастущую плотность населения или нет? 2. Moscow has a similar city planning to Paris, and Paris has been viewed as very congested and inaccessible for public transport. Moscow, on the other hand, has been credited with a very successful metro! Do you think that Moscow's metro makes the city more accessible and efficient? Is it easy or difficult to find your way around the city? 2. Москва имеет схожую с Парижем планировку города. В свою очередь, Париж считается очень загруженным городом и совершенно неудобным для развития системы общественного транспорта. В Москве же существует и успешно функционирует такой вид транспорта, как метро. Как вы считаете, Московское метро помогает городу быть более доступным и эффективным в плане передвижения? Легко или сложно передвигаться по Москве?

Corrections · 5

0
1. Нет. Строится очень большое количество домов в Москве, но это не эффективно. 2. Да, метро упрощает передвижение по городу. В час пик дорога на машине займёт в несколько раз больше времени, чем на метро.
0
Что ж, тогда попробуем немного отвлечься от политики/экономики. 1. Нет, существующие ныне планы по строительству нового жилья не дают возможности обеспечить жильем всех желающих. Оставим за скобками вопрос о том, что подавляющее большинство москвичей просто не могут позвонить купить себе жилье. В Москве последние лет эээээ 10 как минимум очень остро стоит проблема нехватки свободных площадей для строительства нового жилья. Появился даже такой термин - "точечная застройка" - это когда буквально во дворе уже существующего дома строится еще один дом. Объективная проблема нехватки свободных площадей усугубляется еще и тем, что власти города уже многие годы при распределении небольшого количества свободных строительных площадок в первую очередь исходят из личных коммерческих интересов. В этом смысле показателен пример строительства "Сити". Дорогостоящий, но объективно не нужный городу проект. 2. Метро, да, очень выручает и помогает быстрее передвигаться по городу. Особенно по центру города. Но, опять же, последние лет 5 московское метро очень сильно перегружено и по факту перевозит гораздо бОльшее количество людей, чем то, на которое оно было изначально рассчитано. Передвигаться по Москве наземным транспортом, будь то общественный транспорт или личный автомобиль, с каждым годом все сложнее. Тому есть две причины. Объективная - в городе буквально в геометрической прогрессии каждый год растет количество автомобилей. Субъективная - как и при строительстве, упирается в политику городских властей, которые борются с пробками в основном на словах.
0
^ Kira спасибо! Мой доклад об истории городского планирования Москвы. :-)
0
А какова тема Вашего доклада? Все дело в том, что почти каждый вопрос так или иначе упирается в существующие ныне в России модели экономического и политического развития. К примеру, вопрос о нехватке жилья напрямую связан также и с темой доступности жилья (т.е. с невозможностью большинства населения приобрести квартиру). Вопрос об исторических памятниках опять же пересекается с вопросом о том, что столичные власти за последние лет ээээ 10-15 фактически уничтожили исторический центр города.
0
1 - к великому сожалению, нет. Строят много жилья, но купить его стоит слишком дорого не только для молодой семьи, но и даже для людей, которым 30-40 лет, если они получают зарплату среднюю или ниже средней. 2 - зависит от времени суток. Да, метро, безусловно помогает, это самый быстрый способ передвижения по Москве, но с утра, в так называемые "часы пик" (7-9 утра и 5-8 вечера) проехать там очень трудно, и времени отнимает гораздо больше, ( пока зайдешь в вагон, который забит до отказа, пока постоишь на переходе) чем днем, когда метро более-менее свободно.

Want to progress faster?

Join this learning community and try out free exercises!

Don’t miss out on the opportunity to learn a language from the comfort of your own home. Browse our selection of experienced language tutors and enroll in your first lesson now!

Start Learning Today