El tráfico de Phuket
En el post anterior mencioné sobre el tráfico en Phuket. Voy a decirlo hoy.
Phuket es una ciudad/ isla que estaba excesivamente desarrollado y no era conveniente para los turistas.
El hotel me quedé estaba en el centro de la ciudad que estaba lejos de los sitios turísticos y las playas.
Planeé visitar a la fábrica del ron que estaba en el sur de la isla. Pregunté al recepcionista del hotel dónde pude tomarme el bus y me mostró donde estuvo la parada del autobus en ‘google map’ de mi móvil.
Pero cuando llegué allí no la encontré porque pensé que hubiera existido por lo menos un señal u otra cosa señalando que aquí era una parada.
Así que traté de preguntar a las personas locales alrededor la zona. Pero nadie entendío inglés o tal vez no quisieron ayudarme.
Cuando encontré la parada por fin, había paseado/ pasado de un lado para otro tres veces! Y los autobus ni siquiera se parecieron a un autobus remotamente. Eran físicamente más como tractores.
La vista a la fábrica de ron estuve divertido. Probé una docena de rons saborizados distintos y compré una botella pequeña. Y fui a la playa para descansar.
Pero tuve muchos problemas para volver al hotel, porque el servicio de autobus terminaba a las cuatro y media de la tarde. La manera sola para volver era tomar un taxi, y costaba como 800 Baht, aproximadamente 20 euros. Por otro lado, el bus costaba 20 Baht, mas o menos 50 centavos.
Los conductores supieron que no tenías otras opciones y eras un turista, así que cobraron tanto como que desearon.
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El tráfico de Phuket
En el post anterior comenté sobre el tráfico en Phuket. Voy a escribirlo hoy.Phuket es una ciudad dentro de una isla que está excesivamente desarrollada y no es conveniente para los turistas.
El hotel en que me hospedé estaba en el centro de la ciudad, pero estaba lejos de los sitios turísticos y las playas.
Planeé visitar a la fábrica de ron que está en el sur de la isla. Pregunté al recepcionista del hotel dónde puedo tomar el bus y me mostró donde estuvo la parada del autobus en ‘google maps’ de mi móvil.
Pero cuando llegué allí no la encontré porque pensé que hubiera existido por lo menos un señal u otra cosa indicando que aquí era una parada.
Así que traté de preguntar a las personas locales alrededor de la zona. Pero nadie entendió inglés o tal vez no quisieron ayudarme.
Cuando encontré la parada por fin, vi que había pasado de un lado para otro, tres veces! Y los autobus ni siquiera se parecían a un autobus remotamente. Eran físicamente más como tractores.
La visita a la fábrica de ron estuvo divertida. Probé una docena de rons saborizados distintos y compré una botella pequeña. Y fui a la playa para descansar.
Pero tuve muchos problemas para volver al hotel, porque el servicio de autobus terminaba a las cuatro y media de la tarde. La manera sola para volver era tomar un taxi, y costaba como 800 Baht, aproximadamente 20 euros. Por otro lado, el bus costaba 20 Baht, mas o menos 50 centavos.
Los conductores supieron que no tenías otras opciones y eras un turista más, así que cobraron tanto como que desearon.
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