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Eindruck von CHengdu- Teil 3 Ueber den Auto. Chengdu ist einer von den Staedte, in den viele Autos es gibt. Aber das benehlte mich wenn ich hatte so viel A0-Klasse Fahrzeuge wie Aoto, QQ und BYD F0 gesehen. Wenn ich Chengdu verlasste, hatte ich einen Taxi genommen. Der Fahrer sagte "Die Autos in Chengdu sind nur einen Tool, um Teehaus zu gehen oder Reise zu machen. Die Leute hier liebe die Autos, die weniger Benzin konsumieren und mit weniger Aufrechterhaltungen. In Chengdu kann man nicht viel C oder D-KlasseFahrzeuge. Das Auto ist nicht mehr ein Symbol de Stellung oder Gold.
October 16, 2010
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Der Eindruck von Chengdu Teil-2 Vorwort: Ich danke Domasia fuer seine Korrektionen. Ich habe die erste Note und auch davon so viele Fehler gemacht. In den Augen von fast alle Chinesisch ist Chengdu eine eindeutige Stadt, die gleich oder aenelnd wie kein andere Orte in China ist. Aber wenn Sie nach dem Center dieser Stadt gehen, das ist grosse Einttaeuschung wenn Sie die Stadt erkennen koennen. Man kann nicht Chengdu von andere Stadt wie Beijing, Shanghai differenieren. Ueberall sind Hochhause und Kauhause. Die Kommerzialisierung von Chengdu ist nicht erfolgreich, weil man nicht aus diesen Hause Chengdu sehen kann. Was ist Chengdu?
October 11, 2010
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Diego's notebook entry: Oct 07, 2010 Der Eindruck auf Chengdu--Teil 1 Waehrend den Nationalfeiertag habe ich den Staat Chengdu, die viele Leute als die komfortablest Ort sehen besucht. Was ich in diesem Staat gesehen habe mich ueberracht. Ich komme aus einen kleinen Staat von Nordost. Die Leute in Chengdu verbrauchen zu viele Zeit in Tea zu trinken und Mahjongg zu spielen, statt zu arbeiten. Ein typische Chengduer immer sagt" Warum soll ich Ueberstuden machen, ich muss zu Hause gehen um Mahjongg zu spielen". Man interessiert sich gar nicht ueber Ueberstudenverguetung. Die Erheiterungen sind immer die wichtigst Dinge. So, ich bin der Meinung dass wenn Sie Reise machen in Chengdu, der Staat passiert Ihre gut, aber kein richtig Ort fuer der Firma, die viele Leute brauchen.
October 7, 2010
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