"I get up, put my clothes on, have breakfast, get ready and leave the house.

من بیدار میشوم، لباسهایم را میپوشم،‌ صبحانه میخورم،‌حاضر میشوم و از خانه خارج میشوم.

I make sure that I lock the door before I get in my car and drive to work. When I get to work the sun hasn’t risen yet, so it’s still cold.

پیش از اینکه سوار ماشینم بشوم و به سمت محل کارم برم،‌ مطمئن میشوم که در را قفل کردم. وقتی که به محل کار میرسم هنوز خورشید بالا نیامده و هوار سرد است. 

I go through the door, get my paperwork for the things I’m delivering and prepare my truck.

از در وارد میشوم،‌ اوراق مربوط به چیزهایی که تحویل میدهم را میگیرم و کامیونم را آماده میکنم.

This includes: inspecting for damage, checking the tyre pressure, and tightening the curtains and the straps. 

این شامل:

بازرسی خرابی، بررسی فشار لاستیک، و سفت کردن پرده‌ها و تسمه‌ها است! 

I add up the weight of the freight, organise my paperwork and get my boss it.

وزن بار را جمع میبندم، کارهای دفتریم را سر و سامان میدهم و به مدیرم میدهم.

I then jump in the truck, start the engine and drive to my first delivery.

سپس سوار کامیون میشوم،‌روشنش میکنم و به سمت اولین تحویل بارم میرانم.

Usually I listen to the radio or to a podcast, and try to practice some Farsi while I’m driving.

معمولا به رادیو یا پادکست گوش میکنمو سعی میکنم هنگام رانندگی کمی فارسی تمرین کنم.

 I like my job; I can see a lot of the city and talk to people when I’m doing my deliveries.

من کارم را دوست دارم. میتوانم زمانی که تحویل بارم را انجام میدهم،‌بخشهای زیادی از شهر را ببینم و با مردم حرف بزنم.

I also get paid a lot! The downside is there are a lot of bad drivers in the city, and it can be dangerous sometimes if a car cuts in front of you.

درآمد خوبی هم دارم! بدی کار این است که رانندگان بد زیادی در شهر وجود دارند،‌ و اگه ماشینی جلوی تو بپیچه.

(انحراف پیدا کنه) 

 میتونه گاهی خطرناک بشه

You always have to check your mirrors when you drive a truck, not just when you want to change lanes because it’s so heavy, and you need to think ahead and plan your next few moves.

،زمانی که کامیون میرانی همیشه مجبوری آیینه‌هاتو چک کنی، نه فقط وقتی که میخواهی لاینت رو عوض کنی

به خاطر اینکه کامیون خیلی سنگین هست و باید از قبل فکر کنی و چند حرکت بعدیت را برنامه ریزی کنی. 

The truck is a manual, so I have to change gears as well as brake and accelerate. I usually work from 6am to 2:30pm, but there are a lot of times where I’ve worked until 5pm or so. Sometimes I also drive the bigger trucks when one of the other drivers is sick or on holiday. "
کامیون دستی است، پس مجبورم دنده و ترمز و گاز رو عوض کنم. معمولا از ۶ صبح تا ۲:۳۰ بعد از ظهر کار میکنم، اما زمان‌های زیادیم هم هست که تا ساعت ۵ بعد از ظهر کار کرده‌ام. بعضی وقت‌ها هم که راننده‌های دیگه بیمار هستند یا به تعطیلات رفته اند،‌کامیون‌های بزرگ‌تر را میرانم.

ترجمه برای فردا تا تمرین کنم

امروز یک پادکست گوش دادم

and the man in it suggested to describe everything you're doing,to practice your target language,

و مرد( گوینده) پیشنهاد داد که برای تقویت زبان هر کاری که انجام میدهیم  راتوضیح بدهیم

Therefore I was wondering if someone here could translate this text so that I could practice tomorrow at work?
بنابرین داشتم فکر می کردم که آیا کسی هست اینجا که بتونه این متن رو ترجمه کنه،و من بتونم سر کار تمرین کنم؟
"I get up, put my clothes on, have breakfast, get ready and leave the house.

بیدار شدم،لباس هامو پوشیدم،صبحانه را خوردم،آما شدم که خانه را ترک کنم

I make sure that I lock the door before I get in my car and drive to work.

قبل از اینکه سوار ماشین شوم و بروم به سمت محل کار،اطمینان حاصل کردم( مطمین شدم) که در را قفل کردم

When I get to work the sun hasn’t risen yet, so it’s still cold.

وقتی رسیدم محل کار،خورشید هنوز طلوع نکرده بود،و هنوز سرد بود

I go through the door, get my paperwork for the things I’m delivering and prepare my truck.

رفتم سمت در،و که باید جابجا می کردم را گرفتم،و کامیون ام را آماده کردم

This includes: inspecting for damage, checking the tyre pressure, and tightening the curtains and the straps.

که شامل بررسی ایراد ها،چک کردن فشارتایر ها،محکم  کردن پرده و فنر هاامی شود( im not sure)

I add up the weight of the freight, organise my paperwork and get my boss it.

I then jump in the truck, start the engine and drive to my first delivery.

بعد سوار کامیون می شوم.روشنش می کنم و به سمت اولین تحویل بار حرکت می کنم

Usually I listen to the radio or to a podcast, and try to practice some Farsi while I’m driving.

معمولا وقتی رانندگی می کنم،به رادیو یا پادکست گوش می دهم،و سعی می کنم فارسی تمرین کنم

I like my job; I can see a lot of the city and talk to people when I’m doing my deliveries.

من شغلم را دوست دارم،من می تونم شهر های مختلفی رو ببینم،با مردم صحبت کنم وقتی دارم بار جابجا می کنم.

I also get paid a lot! The downside is there are a lot of bad drivers in the city, and it can be dangerous sometimes if a car cuts in front of you.

همچین حقوق خوبی دریافت می کنم،بدیش اینه که راننده های بد زیادی در شهر وجود دارند که میتونه خطرناک باشه اگر یک ماشین روبروت قرار بگیره

You always have to check your mirrors when you drive a truck, not just when you want to change lanes because it’s so heavy, and you need to think ahead and plan your next few moves.

تو همیشه باید آینه هارو چک کنی،وقتی داری با کامیون رانندگی میکنی،نه تنها وقتی که میخوای مسیرتو تغییر بدی،چون ( کامیون) خیلی سنگینه،و تو باید فکر کنی و حرکت بعدی خودت رو تعیین کنی

The truck is a manual, so I have to change gears as well as brake and accelerate.

کامیون بنابراین من باید دنده هارو به خوبی ترمز عوض کنم) i didnt get it)

I usually work from 6am to 2:30pm, but there are a lot of times where I’ve worked until 5pm or so.

معمولا از 6 صبح تا2:30 بعد از ظهر کار میکنم،اما  خیلی اوقات هم بوده تا 5 بعد از ظهر کار کردم.

Sometimes I also drive the bigger trucks when one of the other drivers is sick or on holiday. "
گاهی اوقات هم کامیون های بزرگتر می رانم،وقت هایی که بقیه ی راننده ها مریض اند یا مسافرت اند.
Thank you so much if you can! It's always hard trying to decide what to study!