Visita por el puente de mando. Parte 2 También, como estamos en el siglo XXI, el barco tiene sistemas de la navegación de satélite, uno de ellos es el sistema GPRS, y otro es el sistema ruso que se llama “Glonas”. Y con ayuda de estos sistemas podemos ver en el mapa electrónico donde está el barco y que velocidad tiene. Además, cuando navegamos en los lagos por la noche o en condiciones de la visibilidad reducida se utiliza el radar que pueden ver aquí. Y en esta parte se encuentra la estación de la radio Es que durante la navegación todos los barcos deben estar en contacto en la misma frecuencia para resolver las tareas principales de la navegación. Por ejemplo, que barco primero entra en una esclusa, que barco adelanta a otro, etc. Con ayuda de la estación de la radia estamos en contacto con los controladores de esclusas y de las orillas, nos dan permiso entrar en una esclusa, nos dan permiso o no nos dan permiso entrar en un espacio de agua grande, nos comentan el pronostico de tiempo, las condiciones de la navegación y otros. Estos botones pequeños que pueden ver, funcionan para iluminar las partes afuera del barco. Por la noche, no importa si el barco está atracado o navegando, cada barco tiene obligación de llevar por fuera unas luces de colores correspondientes. Por su número, color y posición los navegantes leen la información sobre otro barco. Eso también una especie de lenguaje que los navegantes conocen muy bien. Por ambos lados del puente de mando podemos ver los tableros de doblaje que tienen las palancas y los botones para dirigir los órganos principales del barco, tales como, dos motores, dos hélices principales y la hélice adicional. Por lo tanto, estos tableros doblan las funciones del tablero central. ¿Para qué sirven estos tableros? Es que a menudo durante diferentes maniobras para el navegante es más cómodo no estar en el centro del puente de mando, sino ponerse afuera a la derecha o a la izquierda para ver mejor la distancia entre el barco y la pared de la esclusa o entre el barco y otro barco y etc.