U-Bahnhof St. Quirin Platz

Der Bahnhof St.-Quirin-Platz ist etwas besonderes für die Münchner U-Bahn. Dieser ist architektonisch interessant,_weil es ein großes "Auge" auf der Grünfläche hat. Bahnhöfe sind normalerweise dunkel und finster. Aber man soll das Sonnenlicht nutzen, wenn man er kann. Danach glaubt der Architekt, der heißt Ottl heißt, dass das Sonnenlicht in einem Bahnhof die Erfahrung der von Fahrgäste verbessern kann (/könne) können. Er sagt "Weil das Sonnenlicht wirklich wichtig für Menschen ist, kann man sie das Sonnenlicht durch Glas in den Bahnhof lassen. Mit dem Sonnenlicht, fühlte (/fühle) man sich besser. Eine komplette Glashülle liegt über dem St.-Quirin-Platz. Mit dieser Glashülle integriert die Station sich mit einem (/sich in einen) Garten.

U-Bahnhof Messestadt Ost

Der U-Bahnhofe Messestadt Ost hat eine Besonderheit: es gibt hier eine Sonnenuhr von Blasius Gerg. Die Uhrzeit wird über den Schatten an der Außenwand gesehen. Sie werden die Sonnenuhr finden , wenn Sie aus dem östlichen Bahnhof (/wenn Sie durch den östlichen Ausgang) gehen.

Ich glaube, dass es Sonnenlicht ist, aber das ist kein Sonnenlicht, sondern die Reflexion (von) einer Leuchtstofflampe. Es gibt reflektierende Tafeln über die der Lampen, die den Innenraum leichter macht.

U-Bahnhof Lehel

Es gibt viele Galerien, Museen, Ämter, Wohnungen und Gewerbebetriebe und Schulen (/und eine Schule) um den U-Bahnhof Lehel._Sie profitieren von dem Ort des von Lehel Bahnhofs (Lehel). Der Ort, der inmitten von Museen ist (/liegt), kann auch im Untergrund gesehen werden (/kann sich auch im Untergrund sehen lassen). Dann wurden viele plastischen Skulpturen an der die Wand im des U-Bahnhofs gebaut (/an der Wand des U-Bahnhofs angebracht). Zwischen den Bahnsteigtunnels finden Sie eine Galerie für weitere Exponate. Durch weiße Aluminiumteile, die mit matten Bändern gebaut wurden, erzeugen erzeugt(e) man einen extrem hellen Raum im Bahnhof.

U-Bahn und Bahnhöfe in München

This is a presentation script of different subway stations in München. Looking for feedback on phrasing/grammar/sentences' structure!

U-bahn und Bahnhöfe in München

Die U-Bahn ist ein öffentlicher Nahverkehr von (in) der Bayerischen Landeshauptstadt München. (Zusammen mit) Mit diesen öffentlichen Verkehrsmitteln wurde viel Architektur (/wurden viele architektonische Bauten/Bauwerke) gestaltet, um die Einrichtung von für Fahrgäste zu maximieren.

Die U-Bahn wurde am 19. Oktober 1971 eröffnet gebaute und befährt ein Netz von 103,1 km mit 100 Bahnhöfen. Das Es ist ein das U-Bahn-Netz mit der größten Dichte an Stationen pro Einwohner in Deutschland. Es gibt mindestens einen Bahnhof innerhalb von 1000 Metern (/Alle 1000 Meter), also es ist es sehr bequem. Sie befördert beträgt pro Jahr etwa 368 Millionen Fahrgäste. Das Im U-Bahn Netz beträgt die höchste Streckengeschwindigkeit 80 km/h. Die U-Bahn Intervallen ist sind normalerweise 10 Minuten und 5 Minuten während der Hauptverkehrszeit. Die Farbe von der U-Bahn ist Blau.

U-Bahnhöfe sind nicht allein nur Bauwerke, ihre Architektur repräsentiert Bequemlichkeit bequem für die Menschen. Normalerweise denkt man, die Bahnhöfe sind ein Schutz. Aber auch der Raum ist für Menschen ist wichtig auch. Die Funktionen, die Bahnhöfe mit viele Sonnelicht, Galerien und Garten gebaut, ist sind am wichtigsten.

U-Bahnhof Garching

Garching liegt nordöstlich von München. Weiß, rot und grün sind die Stadtfarben von Garching (/die Stadtfarben Garchings), der Bahnhof benutzte diese Farben im Innenraum. An die den Wänden sind viele Bilder, die von Garchinger Künstlern sind (/stammen). Es gibt drei Galerien engtlang der Treppe, andere Institutionen benutzten diese Galerien für Ausstellungen. Kunstwerken von lokaler Künstler (/von lokalen Künstlern) machen aus diesem Bahnhof einen Bestandteil einer Gemeinschaft (/machen aus diesem Bahnhof einen Teil der Gemeinde /machen diesen Bahnhof zu einem Teil der Gemeinde). Nach dem Aufbau von U-Bahnhöfen werden die Wohnunggebiete und die Geschäftsgebiete eingerichtet. Die Idee von einem Bahnhof und einer Galerie zusammen ist ausgezeichet.

U-Bahn und Bahnhöfe in München

This is a presentation script of different subway stations in München. Looking for feedback on phrasing/grammar/sentences' structure!

U-bahn und Bahnhöfe in München

Die U-Bahn ist ein öffentlicher Nahverkehr von der Bayerischen Landeshauptstadt München. Mit diesen öffentlichen Verkehrsmitteln wurde viel Architektur gestaltet, um Einrichtung von Fahrgäste zu maximieren.
U-Bahn wurde am 19. Oktober 1971 gebaute und befährt ein Netz von 103,1 km mit 100 Bahnhöfen. Das ist ein U-Bahn-Netz mit der größten Dichte an Stationen pro Einwohner in Deutschland. Es gibt mindestens ein Bahnhof innerhalb 100 Meter, also es ist sehr bequem. Sie beträgt pro Jahr etwa 368 Millionen Fahrgäste. Das U-Bahn Netz beträgt die höchste Streckengeschwindigkeit 80 km/h. Die U-Bahn Intervallen ist normalerweise 10 Minuten und 5 Minuten während der Hauptverkehrszeit. Die Farbe von der U-Bahn ist Blau.
U-Bahnhöfe sind nicht allein nur Bauwerke, ihre Architektur repräsentiert bequem für Menschen. Normaleweise denkt man die Bahnhöfe sind ein Schutz. Aber der Raum für Menschen ist wichtig auch. Die Funktionen, die Bahnhof mit viele Sonnelicht, Galerien und Garten gebaut, ist am wichtigsten.

U-Bahnhof Garching
Garching liegt nordöstlich von München. Weiß, rot und grün sind die Stadtfarben von Garching, der Bahnhof benutzte diese Farbe im Innenraum. An die Wände sind viele Bilder, die von Garching Künstler sind. Es gibt drei Galerien engtlang der Treppe, andere Institutionen benutzten diese Galerien für Ausstellungen. Kunstwerken von lokaler Künstler machen diesen Bahnhof eine Gemeinschaft. Nach dem Aufbau von U-Bahnhöfen werden die Wohnunggebiete und die Geschäftsgebiete eingerichtet. Die Idee von einem Bahnhof und Galerie zusammen ist ausgezeichet.

U-Bahnhof St. Quirin Platz
Der Bahnhof St. Quirin Platz ist besonderes für die Münchner U-Bahn. Die ist architektonisch interessant , weil es ein große "Auge" auf der Grünfläche hat. Bahnhöfe sind normalerweise dunkel und finster. Aber man soll das Sonnenlicht nutzen, wenn er kann. Danach glaubt der Architekt, der heißt Ottl, dass das Sonnenlicht in einem Bahnhof die Erfahrung von Fahrgäste verbessern können. Er sagt "Weil das Sonnenlicht wirklich wichtig für Menschen ist, kann sie das Sonnenlicht durch Glas in dem Bahnhof lassen. Mit dem Sonnenlicht, fühlte man sich besser. Eine komplette Glashülle liegt über St. Quirin Platz. Mit dieser Glashülle integriert die Station sich mit einem Garten.

U-Bahnhof Messestadt Ost
Der U-Bahnhofe Messestadt Ost hat eine Besonderheit: es gibt hier eine Sonnenuhr von Blasius Gerg. Die Uhrzeit wird über den Schatten an der Außenwand gesehen. Sie werden die Sonnenuhr finden , wenn sie aus dem östlichen Bahnhof gehen.
Ich glaube, dass es Sonnenlicht ist, aber das ist kein Sonnenlicht sondern die Reflexion von einer Leuchtstofflampe. Es gibt reflektierende Tafeln über die Lampen, die Innenraum leichter macht.

U-Bahnhof Lehel
Es gibt viele Galerien, Museen, Ämter Wohnungen und Gewerbebetriebe und Schule um U-Bahnhof Lehel . Sie profitieren von dem Ort von Lehel Bahnhof. Der Ort, der inmitten Museen ist, kann auch im Untergrund gesehen. Dann wurden viele plastischen Skulpturen an der Wand im U-Bahnhof gebaut. Zwischen den Bahnsteigtunnels finden Sie Galerie für weitere Exponate. Durch weiße Aluminium Teile, die mit matten Bändern gebaut wird, erzeugen man einen extrem hellen Raum im Bahnhof.

http://www.popularmechanics.com/technology/engineering/infrastructure/the-worlds-18-strangest-train-stations-4#slide-4
http://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/baureferat/u-bahn-bau/u-bahn-bau-info.html