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¿Cómo son las cosas en sus países? Aquí en EEUU, dependiendo de la ciudad, la gente suele manejar a una velocidad 8 km por encima del límite de velocidad. Pues bien, una cosa es conducir a una velocidad muy rápida y otra cosa es manejar despistado, sin fijarse en lo que pasa a su alrededor. Abajo les cuento algunas de las cosas que hacen los conductores cuando manejan y que seguramente aumentan su riesgo de chocarse con otro coche. 1. No usar la direccional cuando cambian de un carril a otro. (Por lo que he visto, creo que el 5% de los conductores la usa de una manera adecuada. Es decir, el 5% de los conductores activa la direccional dos segundos ANTES de cambiar de carril y la apaga después de camabiar de carril. Si uno la activa por medio segundo, no alerta a los demás conductores ni ayuda a prevenir un accidente de tránsito) 2. Usar el celular cuando maneja. Lo pero es cuando manda mensajes de texto; imuchos estudios señalan que es peor mandar los SMS que manejar ebrio! (No mando mensajes de texto ya que no tengo un plan telefónico de textos. Tampoco hablo por teléfono cuando conduzco) 3. No mantener una velocidad más o menos fija en la carretera. Me choca cuando alguien va a 110 km, sube a 125 km, y baja a 110km, así sucesivamente hasta que me moleste y eso me hace tratar de evitarlo. Me gusta manejar a la velocidad máxima permitida (8km más despacio que los demás) en el carril derecho para no meterme en problemas con la policía y también activo el control de velocidad para mayor rendimiento de combustible. 4. No dejar una distancia de "dos segundos o más" entre su coche y el mío. En la escuela nos enseñaban que en la carretera (en todas las calles pero especialmente si manejas en la carretera) todos deberían mantener una distancia adecuada, que dos segundos o más deben pasar antes de que tu coche alcance al lugar donde estaba el auto en frente. Esto es muy obvio, cuanto más distancia haya, menos posibilidades habrá de un accidente; la distancia nos ayuda a frenar y si es necesario, evitar los coches que circulan a nuestro alrededor. Espero sus aportaciones...igracias!

Corrections · 12

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¿Cómo son las cosas en sus países?

Aquí en EEUU, dependiendo de la ciudad, la gente suele manejar a una velocidad 8 km por encima del límite de velocidad. Pues bien, una cosa es conducir a una velocidad muy rápida y otra cosa es manejar despistado, sin fijarse en lo que pasa a su/tu [dependiendo de si tratas al lector de tú o de usted] alrededor. Abajo les cuento algunas de las cosas que hacen los conductores cuando manejan y que seguramente aumentan su riesgo de chocarse con otro coche.

1. No usar la direccional cuando cambian de un carril a otro. (Por lo que he visto, creo que el 5% de los conductores la usa de una manera adecuada. Es decir, el 5% de los conductores activa la direccional dos segundos ANTES de cambiar de carril y la apaga después de cambiar de carril. Si uno la activa por medio segundo, no alerta a los demás conductores ni ayuda a prevenir un accidente de tránsito)

2. Usar el celular cuando manejan. Lo peor es cuando mandan mensajes de texto; muchos estudios señalan que es peor mandar los SMS que manejar ebrio!

(No mando mensajes de texto ya que no tengo un plan telefónico de textos. Tampoco hablo por teléfono cuando conduzco)

3. No mantener una velocidad más o menos fija en la carretera. Me choca cuando alguien va a 110 km, sube a 125 km, y baja a 110km, así sucesivamente hasta que me moleste y eso me hace tratar de evitarlo. Me gusta manejar a la velocidad máxima permitida (8km más despacio que los demás) en el carril derecho para no meterme en problemas con la policía y también activo el control de velocidad para mayor rendimiento de combustible.

4. No dejar una distancia de "dos segundos o más" entre su coche y el mío. En la escuela nos enseñaban que en la carretera (en todas las calles pero especialmente si manejas en la carretera) todos deberían mantener una distancia adecuada, que dos segundos o más deben pasar antes de que tu coche alcance al el lugar donde estaba el auto en frente de enfrente.

Esto es muy obvio, cuanta más distancia haya, menos posibilidades habrá de un accidente; la distancia nos ayuda a frenar y, si es necesario, a evitar los coches que circulan a nuestro alrededor.

Espero sus aportaciones [aportaciones->España/aportes->América latina (al menos Argentina)]...igracias!

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¡Excelente! Corregí algunas cosas de cohesión. Creo que fueron todas inconsistencias en el uso de las personas gramaticales (por ejemplo: si se habla de conductores en plural, es mejor mantener el plural a lo largo de todo el texto). De todas formas, eso le pasa a la mayoría de los hablantes nativos cuando escribe, así que es un detalle menor :).

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@Joe: Buen punto, debería investigar más las estadísticas. Es extremadamente probable que los vehículos en EE. UU. sean más seguros. De todas formas, por experiencia, me da la impresión de que el factor ''error humano'' tiene el rol más importante...
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@Julio: Bueno, yagami ya me señaló los errores que cometí, había cuatro errores muy obvios! No estoy de acuerdo con lo que dices de que todos somos buenos conductores; si alguien maneja despistado y habla por teléfono o manda mensajes de textos, aumentan mucho sus posibilidades de estar involucrado en un accidente. Algunos conducen muy concentrados en lo que pasa en la carretera/calle. Si castigamos o multamos a los conductores despistados/peligrosos, tal vez reduzcamos la tasa de accidentes y muertes de las calles. La verdad es que no me gusta mucho usar los diminutivos, salvo "platillo." ¿Por qué me lo preguntas?
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@yagami: Pero los accidentes vehiculares que se producen en Argentina pueden deberse a muchos factores. Por ejemplo, no sé si los autos norteamericanos tienen que someterse a más pruebas de seguridad en los choques frontales, laterales, etc. Y a partir del 2011, todos los coches aquí en EEUU tienen que contar con el "ESC", es un programa electrónico que nos ayuda a mantener control del coche en las maniobras muy complicadas.
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Bueno muchacho, ha hecho usted un excelente trabajo en la lengua castellana y no veo nada importante para corregirle. Debemos entender que el Español es muy amplio y muy flexible, además que usted describe un tema muy importante respecto a la manera incorrecta que usan los conductores de carros en la ciudad y en la carretera. Opino que todos en el mundo somos buenos conductores de carros, pero todos cargamos varios fardos de preocupaciones al mismo tiempo que conducimos nuestro carrito y no es raro que hagamos la tarea de concucir, maquinalmente, instintivamente, o rutinariamente. Ello es muy peligroso, pero no veo la manera de escapar de nuestras preocupaciones. No veo la manera de meter nuestras preocupaciones al maletero antes de meter las llaves de encendido y poner al carro en marcha. ¿Te gustan los diminutivos? La lengua española los usa constantemente y son muy ornamentales: carrito, muchachita, casita, amiguito y cositas.

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