Lerne über den japanischen Shinkansen Zug!
Der japanische Shinkansen ist sehr interessant. Der Shinkansen ist ein Zug, der sehr schnell in Japan fährt. Ich bin kein Ingenieur, und ich weiß, dass es sehr kompliziert ist, aber selbst wenn ich nur die Grundlagen verstehe, fasziniert mich der Zug. Wenn man darüber nachdenkt, wie er konstruiert ist, dann bekommt man einen neuen Blickwinkel . Es ist nicht nur, wie schnell er ist. Es ist auch wie viel man denkt, bevor es gebildet war.[1]
Das erste Ding, dass mich interessierte, waren die Räder. Die Räder sind nicht wie Räder eines normalen Zugs. Die Räder sind kegelförmig und sie berühren nicht immer die gleichen Punkte der Eisenbahn. Die Räder können sich nicht nur drehen, aber sie können sich auch von Seite zu Seite bewegen. Normale Züge haben etwas, das das Innere der Spurstange berührt und die Bewegung verhindert. Warum haben wir diese Räder nicht an[2] unseren Zügen in den Vereinigten Staaten und Europa? Der Shinkansen ist nicht so einfach. Wenn wir diese Räder an unseren Zügen hätten, würden diese wohl von der Eisenbahn abfallen.

Meine Anmerkungen

[1] Es ist hier nicht klar, wer hier mit "man" gemeint ist. Die Ingenieure, die den Zug entworfen haben, der Verfasser des Artikels oder der Leser des Artikels? Ich würde die Sätze so formulieren:
Es geht nicht nur darum, wie schnell der Zug ist. Es geht auch darum, was die Ingenieure alles bedacht haben, um diesen Zug zu bauen.

[2] Gehe ich richtig in der Annahme, dass ein "nicht" im Satz gefehlt hat?
[3] Warum ist der Shinkansen wie ein Rasenmähermann?
[4] Was für eine Vorrichtung einer Uhr?
[5] Diese Sätze sind nicht klar. Wer ist der Gutachter? Was macht er? Oder geht es hier um Erdbebenvorwarnung? "Zensieren" kann hier nicht stimmen. Man kann ein Erdbeben nicht zensieren. Wie würde der Satz auf Englisch lauten?

Der Shinkansen lehnt sich zur Seite, wenn es eine Kurve gibt. Der Shinkansen hat Federn, die in den Kurven aktiviert werden. Er ist wie ein Rasenmähermann [3], aber es ist ein 715 Tonnen Zug, der über 300 Kilometer pro Stunde fährt. Er braucht die Räder und die Federn, weil er so schnell fährt. Für diesen Zug ist Gleichgewicht sehr wichtig. Es ist auch wichtig für die Bequemlichkeit der Kunden [besser: Passagiere]. Gleichgewicht ist ja sehr wichtig, aber wie schafft er es, 300 Kilometer pro Stunde zu fahren?
Tatsächlich benutzt der Zug Elektrizität. 25 Kilovolt lassen den Shinkansen und andere schnelle Züge mit guter [besser: hoher] Geschwindigkeit rasen. Es gibt einen Stromabnehmer, der die Oberleitung berührt. Es benutzt ein alte Vorrichtung der Uhr [4], und es bewegt sich auf und ab, weil es wichtig ist, dass es regelmäßigen Kontak hat. Wenn der Zug den Kontakt verlöre, dann würde er aufhören zu fahren.
In Japan gibt es viele Erdbeben, deshalb gibt es auch einen Gutachter für Erdbeben. Ich zensiere die erste Welle der Erdbeben, weil die erste Welle nicht so stark ist wie die Dritte, und es dauert bis sie aufhören.[5] Es ist wichtig für die Sicherheit der Leute im Zug.
Es gibt wirklich so viele Informationen über den japanischen Shinkansen, und so viel, was ich nicht weiß. Es ist so kompliziert, dass ich sehr viel Respekt für die Ingenieure habe, die den Zug entworfen haben. Es interessiert mich, weil es hervorragend ist.