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El reino de hielo.
El reino de hielo.
Yo estaba esperando para visitar la bahía Frobisher, al sur de la Isla de Baffin (Iqaluit es la denominación actual en idioma inuktitut para la antigua Frobisher Bay) como nuestro próximo puerto de escala. Sin embargo, este se encuentra a unos 230 kilometros en el interior de la entrada, donde se mantiene el hielo estacional por semanas ininterrumpidas después de haber comenzado la temporada de navegación ártica. Entre las marejadas de los mares que ascienden hasta 10 metros y con una caída descendente a 3 metros más, las fuertes corrientes que erosionan el hielo incluyendo los largos días del Ártico con temperaturas alcanzando los 10 º C, la gruesa capa de hielo acumulada durante el invierno poco a poco se debilita. Pero tratar de romper una ruta hacia el puerto habría tomado varios días y se consumiría una cantidad importante de combustible. En el Ártico, no hay estaciones de servicio, sólo el buque tanque ocasionalmente contratados para tal fin. En lugar de ello, se procedió a Pont Inlet (que ahora se llama Mittimatalik en Inuit ) a unos 2.500 km más al norte, en la parte superior de la isla de Baffin .
En el Océano Ártico, siempre hay áreas de hielo, a veces masivas, incluyendo numerosos icebergs, que se desplazan hacia el sur de Groenlandia y las numerosas islas hacia el oeste. En los días despejados, el helicóptero con el observador de hielo volaba por delante para informar sobre cualquier concentración importante de hielo. Por suerte, solo tuvimos que desviarnos alguna vez. Mi trabajo era enviar estos informes a la "Ice Central", situada en Ottawa, donde se combinaban con numerosos informes de otros buques y aeronaves. El resultado fue que después de encender el registrador gráfico a la Mufax y escuchando los gemidos, chirridos, escofinas y silbatos durante unos veinte minutos, la carta salió línea por línea con detallado análisis del hielo. Se visualiza sus localizaciones de hielo, la concentración, la etapa de desarrollo, la forma de hielo y una serie de otros detalles adicionales que proporcionaban información sobre toda la zona oriental del Ártico canadiense. Con estas dos fuentes de información, el barco era capaz de navegar a lo largo de la costa este de la isla de Baffin hacía su destino según ,a sus diferentes velocidades. diferentes para llegar hacia su destino.
Continuará . (por favor)
¡Sigue adelante Gil!
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